El Gobierno de La Rioja iniciará en enero la licitación de las obras de reparación del talud de la carretera LR-115 en Arnedillo, una actuación valorada en 3,4 millones de euros y que permitirá garantizar la seguridad vial en este tramo. Los trabajos comenzarán en primavera y tendrán un plazo de ejecución de diez meses.
Con esta intervención y la inversión realizada en el desvío alternativo, la cuantía destinada por el Ejecutivo regional alcanzará los 4 millones de euros, reforzando así la conectividad de Arnedillo y del Alto Cidacos.
El consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés, presentó el proyecto acompañado por responsables técnicos y municipales. Subrayó que la prioridad es reabrir la carretera al tráfico con una solución estable que evite nuevos cortes por desprendimientos.
El proyecto contempla un muro de contención de hormigón armado de 168 metros de longitud y 10 metros de altura, así como una playa de arena que actuará como lecho amortiguador para frenar posibles caídas de material. La estructura se completará con aletas laterales y un sistema de drenaje para evacuar el agua filtrada.
Para su ejecución se excavarán alrededor de 8.900 m³ y se emplearán más de 17.000 m³ de materiales entre tierras y arena. Todo el relleno procederá de las propias excavaciones y del material acumulado tras el desprendimiento.
El trazado de la vía verde del Cidacos, afectado por el desprendimiento y por la ubicación del muro, será repuesto en un tramo de 238 metros. Su recorrido se desplazará ligeramente hacia la cuneta y el carril derecho de la carretera, protegido por el nuevo muro.
La actuación implica también la ampliación de la calzada en 228 metros mediante el retranqueo hacia la margen izquierda. La nueva sección tendrá 6,8 metros de ancho y contará con dos carriles de 3,10 metros y arcenes de 30 centímetros.
La obra incluye la extensión de un nuevo firme, fresado de zonas dañadas y regularización del bombeo en los tramos necesarios. La vía verde recibirá un pavimento de cinco centímetros sobre una base de zahorra compactada.
Para separar el tráfico de vehículos del tránsito peatonal se instalará una barrera rígida tipo ‘new jersey’. Además, se construirá una cuneta de seguridad de 120 metros y una escollera de sostenimiento en la margen izquierda para completar la ampliación de la plataforma.
Con esta obra, el Gobierno de La Rioja avanza en la estabilización definitiva del talud y en la recuperación de la movilidad en un punto clave del Alto Cidacos.