El Gobierno de La Rioja sacará a concurso este mes el proyecto de urbanización de la travesía LR-206 en Alesanco, una actuación dotada con 1,6 millones de euros y un plazo de ejecución de diez meses. El objetivo es mejorar la seguridad vial, agilizar la circulación y crear espacios peatonales más accesibles en el casco urbano.
El consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés, presentó el proyecto junto a la directora general de Infraestructuras, Gema Álvarez, y el alcalde de Alesanco, León Albelda. La intervención afecta al tramo situado entre los kilómetros 2,724 y 3,342 de la carretera LR-206, que conecta la A-12 con San Millán de la Cogolla.
La obra contempla la construcción de una nueva rotonda en la Plaza Mediodía para sustituir la actual intersección en T con la LR-207. Con esta glorieta se facilitarán los giros y se ampliará el espacio destinado a los peatones, que contará con zonas ajardinadas y arbolado. La infraestructura dispondrá de una isleta central de dos metros de radio y una calzada anular de 6,5 metros.
El diseño actual de este cruce, con aparcamientos en batería y área de terraza, genera problemas de seguridad. La nueva configuración pretende ordenar el tráfico en un punto con alto tránsito de usuarios locales y visitantes que se dirigen a los monasterios de San Millán y Cañas.
El proyecto prevé también elevar la calzada desde el inicio de la actuación hasta la intersección con la calle Príncipe. En este tramo se habilitará una plataforma sin desniveles, diferenciando el paso de vehículos del espacio peatonal. Se aplicará asfalto impreso con textura de adoquín y se instalarán zonas verdes, bancos, bolardos y papeleras para reforzar el carácter urbano del entorno.
Entre la calle Pío y el cruce de Cordovín, la vía dispondrá de dos carriles de tres metros y se ampliará la acera izquierda para dar continuidad al itinerario peatonal próximo a las escaleras de la Iglesia. Desde este punto hasta el final del tramo se construirán aceras de al menos dos metros en ambos márgenes.
El pavimento variará según la zona: adoquín de hormigón envejecido hasta el cruce de Cordovín, losa prefabricada junto a la Iglesia y hormigón en dirección al camino del Cementerio. Además, se renovará la señalización, la red de abastecimiento de agua y el alumbrado público.
Con esta intervención, el Ejecutivo regional avanza en la modernización de la red de carreteras autonómicas para mejorar la conectividad y responder a las necesidades de movilidad de los municipios riojanos.