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El PSOE de Calahorra propone hacer de las calles Gallarza y Bebricio zonas más modernas primando al peatón sobre el tráfico.

El PSOE de Calahorra ha presentado hoy una propuesta de mejora del casco urbano de Calahorra con intervenciones en las calles Gallarza, Bebricio y Achutegui de Blas mediante una ampliación de aceras, la mejora de la accesibilidad y seguridad y dar una imagen más amable y moderna, dando más espacio a los peatones y restándole primacía al tráfico rodado.

La agrupación socialista de Calahorra ha planteado en rueda de prensa una intervención en el casco urbano que lleve a modernizar esta ciudad, realizando actuaciones desde la glorieta del Ayuntamiento hasta la avenida Santander.

Para el PSOE, si bien el casco histórico requiere una atención importante tampoco se puede dejar de lado el resto de la ciudad. “Entendemos que la gestión del urbanismo tiene que hacerse desde una perspectiva pública con un concepto claro de ciudad a gran escala teniendo claro hacia donde dirigir nuestra ciudad y tomando con esa perspectiva las decisiones oportunas.”

Elisa Garrido ha reconocido que la situación que tiene Calahorra no posibilita hoy en día eliminar el tráfico rodado de estas calles “ya que son arterias que permiten comunicar la ciudad de este a oeste con facilidad”; pero sí se pueden cambiar las zonas de aceras y de rodadura haciéndolas de una plataforma única, sin diferencia en altura; así como “eliminar una de las líneas de aparcamiento en cada una de las calles, lo que nos permitiría ampliar la zona de aceras entre 1’60 y 2 metros y, en zonas concretas, donde se produce un mayor tránsito de personas, de hasta 4 metros más.”

La supresión de una fila en ambas calles supondría una perdida de 75 plazas de aparcamiento que el PSOE propone trasladar al parking subterráneo del antiguo Cuartel de la Guardia Civil, que sigue siendo proyecto socialista, “y en las intersecciones de las zonas más transitadas, se suprimiría las dos plazas de aparcamiento.”

En lo referente a esta propuesta del antiguo cuartel de la Guardia Civil, los socialistas insisten en su idea de hacer una zona verde en superficie introduciendo un parking subterráneo en la planta del sótano.

Los socialistas calagurritanos también consideran que debería ampliarse el número de pasos de cebra, mientrad indican que “los pasos de cebra que con el rebaje a plataforma única entre acera y calzada, solucionaría las dificultad que suelen encontrar las personas con movilidad reducida, especialmente en el acceso de las sillas de ruedas ocasionados por rebajes mal realizados y la inundación que se produce a veces en los mismos.”

Además, Garrido también considera importante mejorar la visibilidad de estas zonas de paso de peatones con señales luminosas que ya existen en varias ciudades e incluso reducir a 25-30 km por hora la velocidad máxima permitida en estas zonas.

También se ha referido la portavoz socialista calagurritana a la existencia de un problema en las zonas más pobladas de contenedores que propone solucionar con el soterramiento de estos, algo que afirma qje permitiría el contrato existente en la actualidad.

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