El Ayuntamiento de Rincón contesta al Gobierno de Andreu sobre la advertencia de la variante ferroviaria

De Actualidad Rioja Baja en 16 febrero 2023

El Ayuntamiento de Rincón de Soto ha contestado a la advertencia lanzada por el Gobierno Andreu a cerca de las variante ferroviaria de Rincón de Soto:

La respuesta completa se reproduce a continuación:

RESPUESTA DEL AYUNTAMIENTO DE RINCÓN DE SOTO

En respuesta a las advertencias del Gobierno de La Rioja de que la variante ferroviaria de Rincón de Soto debe de ser por el Norte de la localidad ó nada, el Ayuntamiento de Rincón de Soto le recuerda a nuestro Gobierno Regional que no está gobernando para amenazar y advertir, sino para escuchar e intentar solucionar los problemas de los riojanos incluidos los vecinos de Rincón de Soto. Todos sabemos y el Gobierno también que para ejecutar esta obra de gran importancia para nuestro futuro existen otras alternativas y es nuestro deber , el de todos agotar todas las posibilidades de no cometer errores irremediables y de hacer lo mejor para la mayoría de nuestros vecinos.

En el año 2019, año electoral nos lanzaron un proyecto para la variante ferroviaria imposible de aceptar por los vecinos de nuestro municipio. Han estado toda la legislatura sin acordarse de Rincón de Soto hasta que llega el año 2023 otra vez año electoral y vuelven a la carga con otro proyecto más agresivo para nuestro entorno y para la zona urbana afectada por la proximidad al casco urbano.

Si el Gobierno de La Rioja no quiere escuchar a los rinconeros, quisiera recordarle que en enero de 2022 el Ayuntamiento de Rincón de Soto le envió un acuerdo de Pleno en el que le proponía otra alternativa por el Sur de la localidad aprovechando el estudio ambiental del proyecto del desdoblamiento de la N-232 que de llevarse a cabo discurre por el Sur. En este acuerdo de pleno se propone que las dos variantes (la ferroviaria y la N-232) puedan ejecutarse paralelas y por una zona que cause el menor impacto posible a nuestro entorno, ya que si se hace una por el Norte y otra por el Sur de nuestra localidad el destrozo puede ser brutal porque el término municipal de Rincón de Soto es pequeño y nos condiciona nuestro desarrollo natural de futuro además de un impacto negativo a nuestro entorno.
Argumentan que es una decisión técnica y no política, pero saben que no es cierto porque la decisión y los tiempos obedecen solo a los resultados electorales, solo se acuerdan de proyectos en las fechas que les interesa.

Quisiera recordarles que desde que está en marcha el proyecto de desdoblamiento de la N-232 los argumentos técnicos cambian por completo, además de los nuevos informes de inundabilidad que emite la CHE desde 2014 y que nos afecta a todos los municipios de La Rioja por los que transcurre el río Ebro. Estos informes de confederación nos afecta de tal forma que estamos en un proceso muy costoso desde el año 2016 de adaptación y mejora de nuestro Plan General Municipal principalmente porque la zona Norte de nuestro municipio es totalmente inundable, según los informes de la CHE. Todo esto creo que debería hacernos reflexionar y tomarnos este asunto de nuestra Variante Ferroviaria con responsabilidad, pensando sobre todo en las futuras generaciones y en cómo queremos que disfruten de nuestra herencia como nuestros antepasados nos la han dejado a nosotros.

Si para justificar una obra de tanta importancia para todos tienen que echar mano del BOE de hace 14 años, de reuniones del alcalde en Madrid en las que además se inventan la conversación y no tiene nada que ver con la realidad (ellos no estuvieron en ella), argumentos técnicos que han cambiado con el tiempo y son la clave para rectificar a tiempo y hacer las cosas bien para la mayoría creo que algo falla en las decisiones de nuestros gobernantes cuando se trata de invertir en fondos públicos aunque vengan de Europa, si de verdad es así lo lógico es invertirlos lo mejor posible y no malgastarlos.

Solos quiero recordarles 3 motivos importantes para por lo menos plantearnos este proyecto lo mejor posible cuando todavía estamos a tiempo de cambiar;

• La redacción de un proyecto para el desdoblamiento de la N-232 por el Sur de Rincón de Soto y el aprovechamiento del estudio de impacto ambiental de esta obra para la variante ferroviaria. Esta zona está un poco más alejada del casco urbano.

• Los informes de la Confederación Hidrográfica del Ebro sobre los riesgos de inundabilidad de la zona Norte de nuestra localidad por la proximidad al rio Ebro, se evitaría además un impacto grave para nuestro ecosistema natural y la mejor zona agrícola de La Rioja. Además de la proximidad a zonas residenciales.

• Si es cierto que está en marcha un proyecto para mejorar las comunicaciones por tren entre Castejón y Logroño lo lógico es adaptar la variante de Rincón de Soto a un proyecto de mayor relevancia como es el paso por toda La Rioja y no al revés adaptar un proyecto mayor a la variante de Rincón de Soto.