El Ayuntamiento de Calahorra aprueba la contratación del proyecto de la estación intermodal
La alcaldesa de Calahorra y el concejal de presidencia, Elisa Garrido y Esteban Martínez, han dado a conocer en rueda de prensa el proceso de creación de la nueva estación intermodal en Calahorra.
Esta estación intermodal se asentará en unos terrenos de ADIF, ubicados junto a la actual estación de tren, y que serán alquilados a la propia ADIF por el consistorio de Calahorra.
Según ha explicado Martínez, existe un preacuerdo con ADIF para la cesión de los terrenos mediante un contrato de alquiler a largo plazo. El precio del contrato anual asciende a 12.000 Euros más IVA y «es susceptibles de ser negociado a la baja en función de la magnitud del proyecto y de los costes de explotación de la futura estación».
El equipo de gobierno ha optado por esta fórmula tras no lograr negociar la compra de los terrenos. «La propuesta de llegar a este acuerdo es la opción que ADIF la ha entendido como la más factible ya que actualmente ese terreno no puede ser enajenado ni vendido ya que viene afectado por un proyecto sobre la alta velocidad y porque la facilidad en la gestión a la hora tramitarlo es mucho más factible en lugar de irse a muchos años». Igualmente la máxima responsable del Ayuntamiento de Calahorra ha señalado que «el plazo de ese alquiler está calculado para que amortice la inversión y el vial siempre terminaría siendo un vial público».
En los próximos 8 meses se llevará está previsto que se lleve a cabo la redacción de este proyecto, así como el estudio de impacto ambiental.
La alcaldesa ha señalado que en su conjunto, la actuación que se va a realizar tendrá un ámbito de más de 9.000 m2 entre la creación de un nuevo vial, la creación de la estación, la urbanización y ajardinamiento de espacios y la actuación en el edificio de la actual estación de tren y en dos naves más.
El proyecto final deberá definir el coste estimado de la ejecución de la obra, que actualmente se sitúa alrededor de 4 millones de Euros. Según ha señalado Garrido, el grueso de este presupuesto se destina a la urbanización de los terrenos y la creación de más de 2.000 m2 de zona verde. Además, el objetivo es que el Gobierno de La Rioja pueda financiar el 50 % de la ejecución de la obra.
El programa de obras prevé la creación de un nuevo vial de acceso a la estación de tren, en continuación con el vial existente que conecta la calle Viacampo con la calle Pedro Lepe para evitar el acceso por la Avenida de la Estación. Y para conectar con la circunvalación (LR-134), con accesos rápidos a la Carretera de San Adrián, a la N232 y AP-68 evitando el tráfico de autobuses por el centro de la ciudad.
Para la realización de este acceso, el proyecto también contempla la modificación de la infraestructura ferroviaria mediante la eliminación de dos vías de servicio y sus catenarias.
Se contempla la reforma de la actual estación de ferrocarril y de sus servicios para crear un espacio único mayor.
También se prevé la adaptación y la urbanización del entorno de la estación para la implantación de las dársenas para los autobuses.
El pliego contempla la adaptación de una parte del andén como zona de esparcimiento y estancia y paso, mediante el retranqueo del actual vallado y la instalación de una pérgola sencilla que permita la conexión desde el edificio actual de la estación hasta la nave que se rehabilitaría para uso hostelero.
Además, la estación contará con los servicios necesarios: una zona de aparcamiento para carga y descarga de pasajeros y una parada de autobús urbano y taxi.
El proyecto prevé también la urbanización y los ajardinamientos de la zona, así como la adaptación de la urbanización a la normativa de accesibilidad.
En una segunda fase, se rehanbilitarán las dos naves existentes, la primera y más cercana a la actual estación con un posible uso hostelero y la segunda, más alejada de la estación, con un posible uso cultural.