Beltrán reclama al Ministerio de Transportes modernizar el ferrocarril en La Rioja ante retrasos y trenes obsoletos
La presidenta del PR+Riojan@s, Rita Beltrán, ha exigido este lunes al Ministerio de Transportes la actualización de la infraestructura ferroviaria en La Rioja y la incorporación de trenes más modernos para mejorar el servicio. Según ha señalado, el estado actual de las vías y del material rodante está provocando retrasos frecuentes y un deterioro de las conexiones con el resto del país.
Beltrán ha advertido de que en las últimas semanas se han repetido incidencias en los trayectos entre Logroño y Madrid. Ha apuntado a limitaciones de velocidad en tramos de La Rioja Alta por el estado de la vía, así como a un funcionamiento irregular en La Rioja Baja.
También ha mencionado averías recientes, como la de un tren detenido por un fallo energético durante el fin de semana, y ha subrayado que estos problemas afectan tanto a convoyes antiguos como a otros más recientes.
La dirigente regionalista ha defendido la necesidad de actuar en distintos plazos con una doble estrategia: mejorar la red ferroviaria y renovar la flota de trenes. En este sentido, ha señalado que existen opciones intermedias para modernizar el servicio sin necesidad de grandes infraestructuras de alta velocidad.
Sobre los compromisos anunciados, Beltrán ha recordado que la llegada de los trenes Talgo Avril serie 107 sigue pendiente, mientras que la adaptación de los modelos Alaris 490 para Media Distancia, anunciada en 2024, no se ha materializado hasta la fecha.
Desde el PR+Riojan@s apuntan que, según técnicos consultados, sería viable incorporar modelos como los 449 eléctricos o 599 diésel, más modernos y compatibles con las condiciones actuales del corredor del Ebro.
Además, ha denunciado problemas habituales en los servicios regionales durante los meses de calor, como la falta de climatización, la saturación de pasajeros y la ausencia de suministros básicos en caso de avería. Por ello, ha pedido medidas inmediatas para garantizar condiciones adecuadas mientras no se renueve la flota.
En el plano político, Beltrán ha criticado la falta de avances en las infraestructuras ferroviarias en La Rioja y ha lamentado no haber recibido respuesta a una carta enviada hace tres meses al presidente del Gobierno regional para abordar esta situación.
Finalmente, ha insistido en la necesidad de mejorar la planificación de horarios, recuperar conexiones ferroviarias suprimidas y desbloquear proyectos pendientes como el soterramiento en Logroño, que, según ha indicado, sigue sin avances.